لاماری ایما هیبرید 

باز کردن گالری تصاویر
1.5 لیتری
174 اسب بخار
DHT
دیفرانسیل جلو
توربوشارژ - هیبریدی
مشاهده سایر مشخصات
مزایا
طراحی به روز
شرکت عرضه کننده خوشنام
مصرف سوخت پایین
تکنولوژی روز
معایب
قیمت به نسبت بالا

پیشرانه- شرکت آرین پارس موتور در دور جدید عرضه و مونتاژ محصولات لاماری سراغ یک مدل جدید بانام لاماری ایما هیبرید رفته است. لاماری ایما هیبرید از سال ۲۰۲۳ به بازارهای جهانی راه پیداکرده و نخستین بار در نمایشگاه خودرو مشهد در ایران رونمایی شد. این محصول نسبت به مدل بنزینی در بخش قوای محرکه و سبک طراحی نمای جلو و پشت دچار تحولات اساسی شده است. امکانات آن نیز تنوع مطلوبی دارد که ضعف مدل بنزینی را در این زمینه برطرف می‌کند.

فیلم تست و بررسی لاماری ایما هیبرید در شب

 

بررسی مشخصات فنی لاماری ایما هیبرید

بخش فنی لاماری ایما هیبرید از یک پیشرانه هیبریدی شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتوربرقی نیرو دریافت می‌کند. موتور بنزینی قدرتی برابر ۱۶۸ اسب بخار و ۲۸۰ نیوتن‌متر تولید کرده و توان موتوربرقی هم برابر ۱۷۴ اسب بخار به‌علاوه ۳۰۰ نیوتن‌متر است. گفته‌شده در سرعت‌های پایین موتوربرقی به‌تنهایی می‌تواند به‌صورت محدود ماشین را به حرکت درآورد که انرژی آن از طریق باتری ۲ کیلووات ساعت تأمین می‌شود؛ اما در سرعت‌های بالا، موتوربرقی به همراه موتور بنزینی به‌صورت ترکیبی نیروی محرکه لاماری ایما هیبرید را تأمین خواهند کرد.

نیروی پیشرانه هیبریدی این خودرو از طریق یک گیربکس DHT به‌سوی چرخ‌های جلو ارسال می‌شود و فعلاً خبری از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک نیست. میزان مصرف سوخت لاماری هیبرید در حدود ۴.۷ الی ۵ لیتر در هر صد کیلومتر برآورد می‌شود و بنابراین با توجه به باک سوخت ۵۵ لیتری، می‌توان با یک‌مرتبه سوخت‌گیری مسافت نسبتاً زیادی را پیمود.

به دلیل برخورداری از این قوای فنی می‌توان انتظار داشت که لاماری ایما هیبرید HEV دارای شتاب صفر تا صد نزدیک به کمتر از ۹ ثانیه باشد که برای یک ماشین خانوادگی ۱۷۰۰ کیلوگرمی در بازار ایران کاملاً مناسب است. البته این خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب است و در جاده‌های نسبتاً هموار، می‌توان یک سواری قابل‌قبول و هندلینگ نسبتاً پایدار و مناسب را از این کراس‌اوور آرین پارس موتور توقع داشت.

بررسی طراحی ظاهری لاماری ایما HEV

لاماری هیبرید طراحی ظاهری نسبتاً جدید با طرح چهره خشن و اسپرت تری نسبت به لاماری ایما را به نمایش می‌گذارد. این سبک طراحی به نحوی انجام‌شده که مشتریان خانوادگی به‌سوی آن تا حد زیادی جلب شوند و درعین‌حال جوان‌ترها نیز با آن به‌راحتی ارتباط برقرار می‌کنند.

در نمای روبرو از چراغ‌های بسیار کشیده با فناوری LED به همراه یک نوار کرومی و جلوپنجره بزرگ با زوایای تندوتیز استفاده شده است. نمای بغل به‌جز طرح رینگ‌ها چیزی تغییر نکرده اما قالب سپر عقب کاملاً عوض‌شده و فرم اسپرت تری به خود گرفته است. درمجموع می‌توان گفت این تغییرات در نمای جلو و عقب، یک نوع استایل جذاب و جوان‌پسند را برای این ماشین چینی به وجود آورده‌اند که تا حد زیادی هم آینده‌نگرانه به نظر می‌رسد؛ اما شاید برخی مشتریان هم آن را اغراق‌شده بدانند و نمای ظاهری مدل بنزینی را به فرم چهره لاماری هیبرید ترجیح دهند.

بررسی کابین و طراحی داخلی

پس از ورود به داخل کابین لاماری هیبرید HEV، تغییر و تحولات چندانی را مشاهده نخواهید کرد. فرم داشبورد عوض نشده و همان طرح متعادل قبلی با نمایشگرهای یکپارچه مالتی مدیا و پشت آمپر را خواهید دید. تزیینات فسفری در کابین به‌کاررفته که نشانگر هیبریدی بودن این خودرو است. صندلی‌های اسپرت و یکپارچه هم راحتی بیشتری برای کاربران ایجاد می‌کنند و لذت سواری لاماری ایما را بالاتر می‌برند. کیفیت متریال داخلی نسبت به محصولات هم‌رده در حد متوسط و تا حدودی مرغوب ارزیابی می‌شود.

ازلحاظ میزان فضای داخلی نیز می‌توان گفت که فضای صندلی‌های ردیف عقب این خودرو تقریباً جادار است و می‌تواند سه سرنشین بزرگ‌سال را به‌خوبی درون خود جا بدهد. همچنین در زمان مسافرت متوجه می‌شوید این ماشین خانوادگی چینی گنجایشی در حدود ۴۸۰ لیتر درون صندوق‌عقب خود برای لوازم شما کنار گذاشته است.

امکانات و آپشن‌ها

آپشن‌های لاماری ایما هیبرید نسبت به مدل بنزینی بسیار متنوع‌تر شده و حالا تجهیزات سطح بالایی در این کراس‌اوور آرین پارس موتور وجود دارد که هم ایمنی و هم رفاه سرنشینان را بسیار افزایش می‌دهد.

کیسه‌های هوای جلو- جانبی و پرده‌ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سرپایینی، کنترل کشش، ترمز کمکی الکترونیکی، فرمان برقی سه حالته، صندلی برقی ۱۰ حالته راننده، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو از طریق مالتی مدیا، آینه‌های جانبی برقی دارای حافظه و گرم‌کن، صفحه نمایشگر مالتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی با پورت USB و بلوتوث، دوربین دید عقب، دوربین ثبت وقایع، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، دوربین ۳۶۰، حالت رانندگی اکو و اسپرت، رادار هشدار عبور ترافیک از عقب، رادار هشدار انحراف از خط، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی، کول باکس، سانروف پانوراما، درب صندوق برقی، هشدار نقطه کور، سیستم کمکی تغییر لاین، رادار هشدار تصادف از جلو، هشدار باز شدن درها و…، جزو مهم‌ترین تجهیزات لاماری ایما هیبرید به‌حساب می‌آیند.

با توجه به وجود انواع رادارها و سیستم‌های کمکی راننده و سایر امکانات، می‌توان لاماری ایما هیبرید را یکی از خوش آپشن‌ترین ماشین‌های هیبریدی فعلی بازار ایران لقب داد.

قیمت لاماری ایما هیبرید در ایران

در زمان نگارش این مطلب (بهمن ماه ۱۴۰۲) قیمت لاماری ایما هیبرید هنوز برای ما مشخص نشده است؛ اما با توجه به سطح قیمتی نسخه بنزینی و همچنین سایر کراس‌اوورهای هم‌رده موجود در بازار می‌توان انتظار داشت که لاماری ایما هیبرید با قیمت نزدیک ۲ میلیارد تومان به فروش برسد.

اگر آن‌طور که آیین‌نامه واردات خودروهای برقی و هیبریدی وعده داده است، بتوان انواع کارکرده و نو ماشین‌های هیبریدی روز با سقف قیمتی مشخص را با تعرفه ۱۵ درصد به بازار آورد، آن‌وقت کار برای محصولات چینی هیبریدی مثل لاماری ایما سخت خواهد شد و آن‌ها باید قیمت‌های کمتری را برای رقابت با محصولات معتبرتر به مشتری ایرانی ارائه دهند. ضمناً باید بدانی که لاماری ایما ۷ سال یا ۱۶۰ هزار کیلومتر گارانتی دارد و ازاین‌جهت می‌تواند خیال مشتری را تا حد زیادی راحت‌تر کند.

 

مشخصات فنی

موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ
حجم موتور 1.5 لیتری
تنفس موتور توربوشارژ - هیبریدی
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت 174 اسب بخار
حداکثر گشتاور 300 نیوتن متر
جعبه دنده DHT
شتاب ۰ - ۱۰۰ 8.1 ثانیه
مصرف سوخت داخل شهر
مصرف سوخت ترکیبی 5.3

موارد ایمنی

8 کیسه هوا - ABS - EBD - CBD - ASR - TCS - TRC - HBA - EBA - BA - HSA

ویژگی های رفاهی

صفحه نمایش 10.25 اینچی - کروز کنترل، سقف شیشه ای، دوربین 360 درجه، سیستم خودران ADAS، سیستم هشدار بین خطوط، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم ورود بدون کلید

نظر شما چیست؟