ارس HM5 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

باز کردن گالری تصاویر
40 کیلووات ساعتی
1 عدد
489 اسب بخار
175 کیلومتر تمام برقی
4.8 ثانیه
مشاهده سایر مشخصات
فهرست محتوا

معرفی ارس HM5

ارس HM5 به عنوان یک کراس‌اوور میان‌سایز با فناوری EREV (خودروی برقی با افزایش‌دهنده برد) توسط شرکت ماموت خودرو در بازار ایران عرضه میشود. این مدل بر پایه AITO M5 توسعه‌یافته توسط همکاری شرکت سرس (Seres) و هواوی چین ساخته شده و در سال ۲۰۲۲ معرفی گردید. نسخه فیس‌لیفت آن در ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ به‌روزرسانی‌هایی در طراحی و سیستم‌های فنی دریافت کرده است. ارس HM5 با تمرکز بر رانندگی الکتریکی اصلی و پشتیبانی بنزینی برای شارژ باتری، گزینه ای برای کاهش وابستگی به ایستگاه‌های شارژ ارائه می‌دهد.

ارس HM5

طراحی ظاهری و بدنه

نمای خارجی ارس HM5 از خطوط نرم و تناسب حجمی دقیق بهره می‌برد که آن را در رده کراس‌اوورهای مدرن قرار می‌دهد. طول بدنه ۴۷۷۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر، فضایی متعادل برای پایداری و مانورپذیری ایجاد کرده است.

در بخش جلو، چراغ‌های Full LED نواری پیوسته با جلوپنجره بسته و ورودی‌های هوای عمودی در سپر، ظاهری مینیمال و تکنولوژیک القا می‌کنند. دستگیره‌های مخفی‌شونده و رینگ‌های ۲۰ اینچی با طراحی آئرودینامیک در نمای جانبی، حس اسپرت و پویایی را تقویت می‌نمایند. شیب ملایم سقف به عقب و خط شانه کشیده، هماهنگی بصری را افزایش داده است.

نمای عقب ارس HM5

در نمای عقب، چراغ‌های LED سراسری، شیشه با شیب نسبی و سپر یکپارچه بدون خروجی اگزوز مرئی، ماهیت نیمه‌برقی خودرو را برجسته می‌سازد. بدنه با سطوح نرم و جزئیات هوشمند مانند حسگر لیدار در بالای شیشه جلو، از گرایش‌های جهانی خودروهای برقی پیروی می‌کند. وزن کلی ۲۳۳۵ تا ۲۳۷۰ کیلوگرم بسته به پیکربندی، تعادل مناسبی بین استحکام و کارایی فراهم آورده است. این طراحی، هرچند الهام‌گرفته از مدل‌هایی مانند پورشه ماکان در انحنای سقف و چراغ‌ها، بر کاربردی بودن در شرایط شهری و جاده‌ای تمرکز دارد.

طراحی داخلی

کابین ارس HM5 بر پایه اصل مینیمالیستی با حذف دکمه‌های فیزیکی سنتی شکل گرفته و محیطی آینده‌نگر اما کاربردی ارائه می‌دهد. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی افقی با سیستم عامل HarmonyOS هواوی، کنترل اکثر عملکردها از جمله تهویه، صوتی و ناوبری را بر عهده دارد. این نمایشگر همراه با کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، حس رانندگی دیجیتال را تقویت می‌کند. متریال شامل چرم صنعتی با دوخت دقیق، تریم پیانویی مشکی و تزئینات شبه‌آلومینیومی، کیفیت لمسی و بصری مناسبی ایجاد کرده است.

داشبورد ارس HM5

فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متری، فضای پای کافی برای چهار سرنشین بزرگسال در دو ردیف فراهم می‌آورد، هرچند ردیف دوم بیشتر برای استفاده خانوادگی مناسب است. نورپردازی داخلی چندرنگ و سقف پانوراما، حس لوکس بودن را افزایش می‌دهد. کنسول میانی با سلکتور الکترونیکی دنده و شارژر بی‌سیم، ارگونومی را بهبود بخشیده است. حجم صندوق عقب حدود ۳۷۰ لیتر در حالت استاندارد، برای حمل بار روزانه کافی اما نه بیش از حد جادار است. در کل، طراحی داخلی بر راحتی طولانی‌مدت و ادغام فناوری تمرکز دارد.

صندلی های ردیف عقب ارس HM5

پیشرانه و قوای فنی

ارس HM5 از معماری EREV بهره می‌برد که نیروی محرکه اصلی را موتورهای الکتریکی تامین می‌کنند و موتور بنزینی صرفا نقش ژنراتور دارد. پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ، قدرتی معادل ۱۱۴ اسب بخار تولید می‌کند اما به چرخ‌ها متصل نیست. دو موتور الکتریکی با آرایش دو دیفرانسیل، مجموع قدرت ۴۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۷۵ نیوتن‌متر ارائه می‌دهند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حدود ۴.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر در ساعت است.

موتور ارس HM5

باتری لیتیوم پلیمر ۴۰ کیلووات‌ساعتی، برد تمام‌برقی تا ۱۷۵ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۱۲۶۵ کیلومتر با باک ۵۶ لیتری را ممکن می‌سازد. شارژ عادی AC در ۵ ساعت و شارژ سریع DC از ۲۰ به ۸۰ درصد در ۳۰ دقیقه انجام می‌شود. گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک و سیستم تعلیق جلو دابل ویشبون با عقب مولتی‌لینک، پایداری و سواری نرم را تضمین می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی ۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در حالت بهینه، کارایی بالایی نشان می‌دهد. این قوای فنی، عملکرد قدرتمند بدون وابستگی کامل به شارژ خارجی را فراهم می‌آورد.

رقبا

در بازار ایران، ارس HM5 با خودروهایی مانند وویا فری (Voyah Free) رقابت می‌کند که از معماری مشابه EREV با قدرت بالاتر (تا ۶۸۰ اسب بخار) و طراحی لوکس‌تر بهره می‌برد اما مصرف سوخت بیشتری دارد. فونیکس تیگو ۸ پرو هیبرید با پیشرانه موازی و قدرت حدود ۳۲۰ اسب بخار، گزینه خانوادگی‌تری با شبکه خدمات گسترده‌تر است اما برد برقی کمتری ارائه می دهد.

چانگان UNI-K iDD با باتری ۳۰ کیلووات‌ساعتی و برد برقی ۱۳۰ کیلومتر، قیمت پایین‌تری دارد ولی در شتاب و فناوری عقب‌تر است. بی‌وای‌دی سانگ پلاس و جتور X70S هیبریدی نیز در سگمنت مشابه حضور دارند اما پیچیدگی فنی کمتری نسبت به ارس HM5 نشان می‌دهند. این رقبا، تنوعی در قیمت و خدمات ایجاد کرده‌اند اما HM5 در برد ترکیبی و ادغام هواوی برتری دارد.

مشخصات فنی ارس HM5

موتور برقی
ظرفیت باتری 40 کیلووات ساعتی
تعداد موتور 1 عدد
توان موتور 489 اسب بخار
برد مفید 175 کیلومتر تمام برقی
انتقال نیرو دو دیفرانسیل
حداکثر گشتاور 675 نیوتن متر
جعبه دنده تک سرعته اتوماتیک
شتاب ۰ - ۱۰۰ 4.8 ثانیه

امکانات ایمنی

شش کیسه هوا ده نقطه‌ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، سیستم حفظ در خطوط، هشدار عبور ترافیک از پشت، تشخیص علائم راهنمایی، سنسور هوشیاری راننده، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری، بدنه تقویت‌شده با فولاد، سیستم کمک به حرکت در ترافیک، دوربین ثبت وقایع.

ویژگی های رفاهی

سقف پانوراما، درب صندوق برقی، فرمان کمکی برقی، چراغ‌های LED، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی خودکار بین خطوط، اتوپارک، رادار تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک سه‌منطقه‌ای، جلو آمپر دیجیتال، رینگ آلومینیومی 20 اینچی، صندلی‌های برقی جلو و عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دوربین 360 درجه، سنسور نور، سنسور باران، شارژر بی‌سیم، تریم داخلی چرم، دستگیره الکتریکی مخفی‌شونده، نمایشگر لمسی 15.6 اینچی، اپل کارپلی، اندروید اتو، هدآپ دیسپلی، نورپردازی کابین، سیستم صوتی Huawei Sound با 19 بلندگو، حسگر پا برای صندوق، کی‌لس استارتر، تصفیه هوا.

مزایا و معایب

مزایا
طراحی مدرن و جذاب
حداکثر برد ترکیبی خوب
شتاب و توان حرکتی عالی
معایب
محدودیت زیرساخت شارژ‌ سریع در ایران
خدمات پس از فروش محدود در ایران
شما به ارس HM5 چه امتیازی می دهید؟
5 از 1 رای

نظر شما چیست؟