مرسدس بنز EQE ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

معرفی مرسدس بنز EQE 500

مرسدس بنز EQE برقی یکی از جدیدترین محصولات الکتریکی این برند آلمانی است که به عنوان یک شاسی بلند لوکس و پیشرفته توسط شرکت راساموتور خاورمیانه وارد بازار ایران شده است. این خودرو که بر پایه پلتفرم اختصاصی EVA2 طراحی شده، ترکیبی از فناوری مدرن، طراحی آینده نگرانه و عملکرد قدرتمند را در خود جای داده است. بنز ای کیو ای به عنوان یک کراس اوور سایز متوسط ، نه تنها به دنبال رقابت با دیگر خودروهای برقی لوکس بازار است، بلکه سعی دارد استانداردهای جدیدی در زمینه راحتی، ایمنی و کارایی الکتریکی تعریف کند.

بررسی طراحی داخلی

فضای داخلی مرسدس بنز EQE 500 با تمرکز بر مینیمالیسم دیجیتال و کیفیت ساخت بالا طراحی شده است. کابین این خودرو با استفاده از مواد اولیه مرغوب مانند چرم مصنوعی MB-Tex ، تزئینات چوبی و فلزی ، حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل می کند. برجسته ترین ویژگی کابین ، نمایشگر بزرگ Hyperscreen است که شامل سه صفحه نمایش OLED با رابط کاربری MBUX می شود و تجربه ای یکپارچه و کاربرپسند را فراهم می کند. این سیستم از دستورات صوتی طبیعی ، اتصال بی سیم Apple CarPlay و Android Auto و ناوبری با واقعیت افزوده پشتیبانی می کند. نورپردازی محیطی با ۶۴ رنگ مختلف ، در کنار سقف پانورامیک شیشه ای ، فضایی مدرن و دل انگیز ایجاد می کند.

صندلی های ارگونومیک با تنظیم برقی چندجهته ، گرم کن و تهویه ، راحتی بالایی برای سرنشینان فراهم می کنند. فضای پای سرنشینان عقب به لطف فاصله محوری ۳۱۲۰ میلی متری و کف تخت خودرو ، بسیار جادار است. سیستم تهویه مطبوع چهارمنطقه ای با فیلتر HEPA ، کیفیت هوای داخل کابین را بهبود می بخشد و سیستم صوتی Burmester با ۹ بلندگو ، صدایی فراگیر و باکیفیت تولید می کند. فرمان مجهز به دکمه های لمسی و پدل شیفتر برای تنظیم حالت های رانندگی ، تجربه ای تعاملی و کاربردی به راننده می دهد. کابین EQE 500 با طراحی آینده نگرانه و توجه به جزئیات ، محیطی آرام و کاربردی را برای سفرهای شهری و بین شهری فراهم می کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

مرسدس بنز EQE 500 با طراحی آیرودینامیک و خطوط نرم، هویت بصری سری EQ را به خوبی نشان می دهد. نمای جلویی خودرو با پنل بسته Black Panel و الگوی ستاره ای سه بعدی ، ظاهری متمایز و مدرن دارد. چراغ های باریک LED با فناوری Digital Light ، قابلیت نمایش علائم روی جاده را دارند و به همراه نوار نوری یکپارچه ، جلوه ای آینده نگرانه به خودرو می بخشند. بدنه با ضریب آیرودینامیک ۰.۲۲ طراحی شده که مقاومت هوا را به حداقل می رساند. دستگیره های مخفی شونده درها و آینه های جانبی برقی ، به بهبود کارایی آیرودینامیکی کمک می کنند.

نمای جانبی با رینگ های ۱۹ اینچی آیرودینامیک و خطوط ملایم بدنه ، حس پویایی و استحکام را منتقل می کند. قوس های برجسته چرخ ها و طراحی کوپه مانند سقف ، ظاهری اسپرت و لوکس به خودرو می دهند. در نمای عقب ، چراغ های LED سه بعدی با نوار نوری سراسری ، امضای بصری سری EQ را تکمیل می کنند. دیفیوزر عقب و فقدان خروجی اگزوز، ماهیت الکتریکی خودرو را برجسته می کنند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۹۶۹ میلی متر، عرض ۱۹۰۶ میلی متر و ارتفاع ۱۵۱۴ میلی متر است که همراه با فاصله محوری ۳۱۲۰ میلی متری، تعادل خوبی بین جاداری و چابکی ایجاد می کند. وزن ۲۴۹۰ کیلوگرمی نیز نشان دهنده مهندسی دقیق و استفاده از مواد سبک است.

پیشرانه و قوای فنی

مرسدس بنز EQE 500 به دو موتور الکتریکی مجهز است که در محورهای جلو و عقب قرار دارند و سیستم چهارچرخ محرک 4MATIC را تشکیل می دهند. این پیشرانه در مجموع ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۸ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۴.۹ ثانیه ممکن می سازد. گیربکس تک سرعته اتوماتیک ، انتقال قدرت را به صورت نرم و بدون وقفه انجام می دهد. باتری لیتیوم یونی ۹۶.۱ کیلووات ساعتی این خودرو، برد حرکتی تا ۶۸۱ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) را فراهم می کند که برای سفرهای طولانی مناسب است.

شارژ باتری با شارژر AC حدود ۱۳ ساعت طول می کشد ، اما با شارژر سریع DC ، شارژ از ۱۰ به ۸۰ درصد در ۳۷ دقیقه انجام می شود. مصرف انرژی ترکیبی ۱۵.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر ، نشان دهنده کارایی بالای این خودرو است. سیستم تعلیق ایرماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع و جذب ۹۰ درصد ناهمواری های جاده ، همراه با فرمان پذیری محور عقب تا ۱۰ درجه ، هندلینگ و راحتی سواری را بهبود می بخشد. ترمزهای دیسکی خنک شونده با سیستم بازیابی انرژی، کارایی و پایداری را در رانندگی افزایش می دهند. حداکثر سرعت این خودرو به صورت الکترونیکی به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

رقبا

مرسدس بنز EQE 500 در بازار ایران با رقبای محدودی در سگمنت شاسی بلندهای برقی لوکس روبه رو است. BMW iX3 یکی از رقبای اصلی است که با تک موتور ۲۸۶ اسب بخاری و دیفرانسیل عقب ، عملکرد ضعیف تری نسبت به EQE 500 دارد ، اما به دلیل طراحی کلاسیک و برند معتبر، طرفداران خود را دارد. BMW iX1 نیز با ابعاد کوچک تر و دو موتور ۳۱۳ اسب بخاری ، گزینه ای شهری تر است، اما در کلاس پایین تری قرار می گیرد. Voyah Free از شرکت چینی دانگ فنگ، با قدرت ۴۸۰ اسب بخار و قیمت رقابتی ، رقیبی جدی محسوب می شود، هرچند از نظر اعتبار برند و کیفیت ساخت با EQE 500 فاصله دارد. آئودی Q4 e-tron و Q5 e-tron نیز با قدرت کمتر و ابعاد کوچک تر ، در سگمنت پایین تری قرار دارند و رقیب مستقیم به حساب نمی آیند. EQE 500 با ترکیب قدرت، امکانات پیشرفته و برند معتبر مرسدس بنز، جایگاه ویژه ای در این بازار نوظهور دارد.