
آلمان
مرسدس بنز GLB 200 به عنوان یک کراساوور کامپکت لوکس، در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و بر پایه پلتفرم MFA2 ساخته شده است. این مدل که تولید آن در کارخانههای مکزیک و چین انجام میگیرد، در بازار ایران از طریق شرکتهای واردکننده مانند ستاره ایران و راسا موتور خاورمیانه عرضه میشود.
این خودرو در سال ۲۰۲۳ فیسلیفت جزئی دریافت کرد که شامل بهروزرسانی گرافیک چراغها و برخی جزئیات داخلی بود. مدل ۲۰۲۴ وارداتی به ایران، از این تغییرات بهره میبرد و برای جانبازان در سامانه مربوطه قابل ثبتنام است.
طراحی بدنه مرسدس بنز GLB 200 از سبک جعبهای و مکعبی الهام گرفته از مدلهای بزرگتر مانند GLS و G-Class بهره میبرد که آن را از سایر کراساوورهای مرسدس متمایز میکند. نمای جلو با جلوپنجره عمودی مشبک و لوگوی بزرگ کرومی در مرکز، همراه با چراغهای LED چهارگوش، ظاهری محافظهکارانه اما اصیل ارائه میدهد.
خطوط افقی در جلوپنجره و سپر، حس عرض بیشتر را القا میکنند، در حالی که ادوات پلاستیکی سیاه در زیر سپر برای حفاظت از بدنه استفاده شدهاند. نمای جانبی با خط سقف افقی، گلگیرهای برجسته و زهوار کرومی در حاشیه شیشهها، تعادلی بین سادگی و اسپرت بودن ایجاد کرده است.
رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی و رکابهای پلاستیکی، به دوام در شرایط شهری کمک میکنند. در بخش عقب، چراغهای LED افقی با گرافیک مستطیلی و دو خروجی اگزوز کرومی، طراحی را تکمیل مینمایند، هرچند استفاده از پلاستیک در سپر عقب ممکن است حس لوکس بودن را کمی کاهش دهد.
ابعاد بدنه شامل طول ۴۶۳۸ میلیمتر، عرض ۱۸۳۴ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۹۶ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۲۹ میلیمتر است که فضای داخلی جادار را تضمین میکند. وزن خالص خودرو حدود ۱۶۰۸ تا ۱۷۰۰ کیلوگرم گزارش شده و حجم باک سوخت ۵۲ لیتر است.
کابین مرسدس بنز GLB 200 ترکیبی از سنت و مدرنیته را به نمایش میگذارد، با داشبورد مینیمالیستی و دو نمایشگر پیوسته ۱۰.۲۵ اینچی برای پشت آمپر دیجیتال و سیستم مالتیمدیا. دریچههای تهویه گرد با فریم فلزی، امضای طراحی مرسدس را حفظ کردهاند و نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ، فضای گرم و لوکس ایجاد میکند.
متریال چرم برای صندلیها و فرمان کیفیت بالایی دارد، اما بخشهای پایین داشبورد و درها از پلاستیک خشک استفاده میکنند که هزینهها را کنترل کرده است. کنسول مرکزی متصل به داشبورد و فرمان سهپر دوبل، ارگونومی مناسبی ارائه میدهند.
فضای داخلی برای پنج سرنشین طراحی شده و ردیف عقب با فضای پای مناسب، راحتی در سفرهای طولانی فراهم میکند. حجم صندوق عقب در حالت استاندارد ۵۶۰ تا ۶۳۲ لیتر است که با تا کردن صندلیها به بیش از ۱۷۵۰ لیتر افزایش مییابد.
مرسدس بنز GLB 200 از پیشرانه ۱.۳ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TGDi بهره میبرد که ۱۶۳ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با همکاری رنو توسعه یافته و با سیستم هیبرید خفیف همراه است.
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر، نیرو را به چرخهای جلو منتقل مینماید و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۱۰ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ تا ۲۰۷ کیلومتر بر ساعت را فراهم میکند. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک کراساوور لوکس اقتصادی به شمار میرود.
تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، سواری نرم و پایداری مناسبی در ناهمواریها ایجاد میکنند. حالتهای رانندگی و سیستم استارت/استاپ، به بهینهسازی عملکرد کمک مینمایند، هرچند نبود نسخه دو دیفرانسیل، توانایی آفرود را محدود کرده است.
در بازار ایران، مرسدس بنز GLB 200 با کراساوورهای وارداتی غیرچینی مانند BMW X1، Volvo XC40، Mazda CX-50، Volkswagen Tiguan و Renault Koleos رقابت میکند. این مدلها در سگمنت کامپکت لوکس قرار دارند و از نظر فضای داخلی و امکانات مشابه هستند، اما GLB با طراحی جعبهای و برند مرسدس، تمایز اصالت ایجاد مینماید.
BMW X1 عملکرد پویاتر ارائه میدهد، در حالی که XC40 بر ایمنی تمرکز دارد. Tiguan فضای جادارتر و Koleos قیمت رقابتیتری دارد، اما GLB در سواری نرم و کیفیت ساخت برتری نشان میدهد.
| ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ | |
| 1.3 لیتری | |
| توربوشارژ | |
| محور جلو | |
| 163 اسب بخار | |
| 270 نیوتن متر | |
| ۷ سرعته دوکلاچه تر | |
| 10 ثانیه | |
| 0 | |
| 6.86 |
نظر شما چیست؟