بررسی ام وی ام X5

معرفی ام وی ام X5

ام وی ام X5 محصول جدید مدیران خودرو است که به عنوان فیس لیفتی از ام وی ام X55 پرو وارد بازار ایران شده است. این خودرو در واقع نسخه ای از چری تیگو ۴ پرو محسوب می شود که با تغییرات ظاهری و فنی، جذابیت بیش تری پیدا کرده است. شرکت مدیران خودرو با معرفی X5 قصد دارد تا با ارائه یک کراس اوور به روز، سهم بیش تری از بازار رقابتی خودروهای مونتاژی را به دست آورد.

طراحی ظاهری و بدنه

طراحی ام وی ام X5 در قسمت جلویی تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است. جلو پنجره کهکشانی جدید با الگوی سه بعدی، نمایی لوکس تر به خودرو بخشیده است. این طراحی را پیش تر در محصولات بالاتر چری مانند تیگو ۷ پرو نیز مشاهده کرده بودیم. چراغ های دی لایت بزرگ و مدرن نیز بر جلوه اسپرت و به روز این کراس اوور افزوده اند. در نمای جانبی، تفاوت چشمگیری نسبت به مدل قبلی دیده نمی شود و طراحی کلی آن مشابه X55 پرو باقی مانده است.

در قسمت عقب خودرو، درب صندوق تغییر کرده و چراغ های پیوسته با طراحی یخی تیره رنگ، ظاهری مدرن و جذاب ایجاد کرده اند. همچنین سپر عقب به طور کامل باز طراحی شده و هماهنگی بیش تری با تغییرات نمای جلو دارد. این تغییرات باعث شده تا ام وی ام X5 ظاهری مدرن تر و هماهنگ تر نسبت به نسل قبلی خود داشته باشد.

بررسی طراحی داخل کابین

کابین ام وی ام X5 دستخوش تغییراتی شده که آن را به محصولات مدرن تر مدیران خودرو شبیه کرده است. داشبورد با طراحی جدید و استفاده از نمایشگرهای دیجیتال پیوسته، حس پیشرفته تری را به سرنشینان منتقل می کند. در این خودرو از یک صفحه نمایش دیجیتال برای نشانگرهای پشت آمپر و یک نمایشگر لمسی بزرگ در مرکز داشبورد استفاده شده است که با ترکیب یکپارچه خود، جلوه ای مدرن و شکیل به کابین بخشیده اند.

متریال به کار رفته در داخل کابین نسبت به قبل بهبود یافته است و ترکیب چرم و پلاستیک با کیفیت، فضایی لوکس تر را ایجاد کرده است. صندلی های جلو دارای تنظیم برقی هستند و به گرم کن مجهز شده اند. همچنین، سقف پانوراما و نورپردازی داخلی، حس لوکس بودن این کراس اوور را تقویت کرده است.

پیشرانه و قوای فنی

ام وی ام X5 مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که توان تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این پیشرانه همان موتور آشنایی است که در بسیاری از محصولات چری مورد استفاده قرار گرفته است. اما تفاوت مهم این خودرو با X55 پرو در نوع گیربکس آن است. در حالی که مدل قبلی از گیربکس CVT استفاده می کرد، ام وی ام X5 به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر مجهز شده است که انتقال قدرت را سریع تر و نرم تر انجام می دهد. این تغییر، تجربه رانندگی بهتری را به همراه خواهد داشت و حس اسپرت تری به خودرو می بخشد.

رقبا

ام وی ام X5 در بازار ایران با رقبای متعددی رو به رو است. از جمله این رقبا می توان به هایما S5، سایپا آریا، چانگان CS35 پلاس و تیگارد X35 اشاره کرد. با این حال، یکی از مهم ترین رقبای این خودرو، ایران خودرو ری را است که با طراحی به روز، مشخصات فنی مناسب و پشتیبانی خدمات پس از فروش قوی، گزینه ای جدی در این سگمنت محسوب می شود.