چانگان CS35 پلاس، کراس اووری که بازگشت قدرتمندی به بازار ایران داشته، ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات به روز و مشخصات فنی بهینه را ارائه می دهد. این خودرو که نسل جدید یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای چینی در ایران محسوب می شود، با بروزرسانی های متعدد و ویژگی های جذاب، بار دیگر توجه خریداران را به خود جلب کرده است. در این مقاله، نگاهی جامع به چانگان CS35 پلاس خواهیم داشت و بررسی می کنیم که آیا این خودرو می تواند جایگاه موفقیت نسل قبلی خود را تکرار کند یا خیر.
داخل کابین چانگان CS35 پلاس با تریم دو رنگ و نمایشگرهای دیجیتالی، جلوه ای به روز پیدا کرده است. داشبورد آن از یک پنل یکپارچه تشکیل شده که شامل نمایشگر ۱۰ اینچی مالتی مدیا و صفحه آمپر دیجیتالی است. فرمان D کات با جزئیات قرمز رنگ، حس اسپرتی به فضا می بخشد و کنسول مرکزی با یک دستگیره بزرگ در سمت سرنشین، طراحی خاصی دارد. دکمه های تنظیم سیستم تهویه نیز در موقعیتی مناسب کنار دسته دنده قرار گرفته اند. البته استفاده از پلاستیک خشک در برخی بخشهای کابین ممکن است چندان جذاب نباشد.
از نظر فضای داخلی، این کراس اوور کامپکت با فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتر، فضای کافی برای سرنشینان ردیف جلو و عقب فراهم میکند. طراحی داشبورد به سمت راننده متمایل شده و در کنار فرمان مجهز به دکمههای کنترلی، تسلط بهتری هنگام رانندگی ایجاد میکند. چانگان CS35 پلاس در دو تیپ مختلف عرضه شده که با وجود مشخصات فنی یکسان، در امکانات رفاهی و ایمنی تفاوتهایی دارند.
چانگان CS35 پلاس با طراحی مدرن و اسپرت، نشاندهنده پیشرفت طراحان چینی در خلق یک کراس اوور جذاب است. در بخش جلو، چراغهای LED باریک با نوار نورانی سراسری، جلوهای خاص ایجاد کردهاند. لوگوی چانگان در مرکز این نوار قرار گرفته و جلوپنجره مشکی مشبک، چهرهای جسورانه به خودرو بخشیده است. قطعه قرمز رنگ در پایین سپر به همراه سایر جزئیات قرمز روی بدنه، حس اسپرت خودرو را تقویت میکند.
در نمای جانبی، خطوط برجسته گلگیرها و ضربهگیرهای پلاستیکی، ظاهری عضلانی به خودرو دادهاند. این مدل در تیپ ۲ با رینگهای ۱۷ اینچی و در تیپ ۳ با رینگهای ۱۸ اینچی عرضه میشود، ضمن اینکه تیپ ۳ دارای سقف پانورامیک است که در تیپ ۲ وجود ندارد.
نمای عقب نیز با چراغهای سراسری که لوگوی چانگان در مرکز آنها قرار گرفته، طراحی هماهنگی دارد. خروجیهای دوگانه اگزوز و دیفیوزر دودی، بر جذابیت اسپرت خودرو افزودهاند. در مجموع، طراحی چانگان CS35 پلاس نسبت به نسل قبل کاملاً متحول شده و اکنون با چهرهای مدرن و جسورانه، میتواند در بازار کراس اوورهای کوچک حضور پررنگی داشته باشد.
چانگان CS35 پلاس از پیشرانه ای ۱.۴ لیتری توربوشارژ بهره می برد که توانایی تولید ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور به همراه یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک، توان را به چرخ های جلو منتقل می کند. این پیشرانه از فناوری پاشش مستقیم سوخت بهره می برد که علاوه بر افزایش کارایی، مصرف سوخت را بهینه کرده است. مصرف سوخت ترکیبی این کراس اوور ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودرو با چنین قدرت و ابعاد مناسب به نظر می رسد. CS35 پلاس از استاندارد آلایندگی یورو ۶ نیز پیروی می کند که به کاهش آلایندگی هوا کمک می کند.
در بخش عملکرد، این کراس اوور چینی به شتاب صفر تا صد ۱۵ ثانیه دست می یابد و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد. این خودرو با وزن ۱۳۹۰ کیلوگرم و سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و توییست بیم در عقب، به رانندگی راحت و متعادل در جاده ها کمک می کند.
تیپ ۲ و تیپ ۳ چانگان CS35 پلاس از نظر مشخصات فنی تفاوتی ندارند و هر دو دارای پیشرانه و عملکرد مشابهی هستند. اما تیپ ۳ با برخی امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر نسبت به تیپ ۲ عرضه می شود. در جدول زیر تفاوت های این دو تیپ را مشاهده می کنید:
امکانات | تیپ ۲ | تیپ ۳ |
سیستم تهویه | دستی | اتوماتیک |
سایز رینگ | ۱۷ اینچی | ۱۸ اینچی |
دوربین جانبی سمت راست | X | دارد |
سقف شیشه ای بازشونده | X | دارد |
کیسه هوای جانبی و پردهای | X | دارد |
چانگان CS35 پلاس در بازار ایران با رقبای متعددی همچون هایما S5 پلاس، ام وی ام X22 پرو و ری را ایران خودرو رقابت می کند. این خودروها در کلاس کراس اوورهای کوچک قرار دارند و هرکدام به طور ویژه ای با ویژگی های خاص خود به بازار عرضه شده اند. رقابت در این بخش از بازار همیشه داغ بوده و چانگان CS35 پلاس با طراحی مدرن و مشخصات فنی مناسب خود می تواند در برابر سایر رقبا حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد. اگر این خودرو در تعداد بیشتری وارد یا مونتاژ شود، احتمالاً می تواند نظر خریداران زیادی را جلب کند.
4 سیلندر 16 سوپاپ | |
1.4 لیتری | |
توربوشارژ | |
محور جلو | |
158 اسب بخار | |
260 نیوتن متر | |
7 سرعته دوکلاچه | |
15 ثانیه | |
8.8 | |
6.4 |
نظر شما چیست؟