مقایسه دنا پلاس و جک j4 ؛ کدام ماشین اتوماتیک را بخریم؟
این دو سدان اقتصادی که یکی محصول داخلی ایران خودرو و دیگری از تولیدات اقتصادی چینی شرکت جک است و توسط شرکت کرمان موتور در ایران مونتاژ می شود، در بازار ایران مشتریان بسیاری دارند. دنا پلاس، نسخه ارتقا یافته از خانواده دنا، نماینده ای از پیشرفت تولید ملی است، در حالی که جک J4 […]
این دو سدان اقتصادی که یکی محصول داخلی ایران خودرو و دیگری از تولیدات اقتصادی چینی شرکت جک است و توسط شرکت کرمان موتور در ایران مونتاژ می شود، در بازار ایران مشتریان بسیاری دارند. دنا پلاس، نسخه ارتقا یافته از خانواده دنا، نماینده ای از پیشرفت تولید ملی است، در حالی که جک J4 با طراحی مدرن و امکانات رقابتی، یکی از موفق ترین خودروهای وارداتی مونتاژ شده به شمار می رود. در این مقاله، با نگاهی موشکافانه به تفاوت ها و ویژگی های هر دو خودرو می پردازیم تا در انتخاب میان این دو، تصمیمی آگاهانه تر بگیرید. اگر به دنبال اطلاعاتی دقیق و کاربردی هستید تا بفهمید کدام یک از این خودروها ارزش خرید بیشتری دارد، با ما همراه باشید.
بررسی طراحی داخلی
در طراحی داخلی، جک J4 و دنا پلاس هر دو سدان هایی با نگاه اقتصادی هستند که ویژگی های خاص خود را ارائه می دهند. جک J4 با طراحی ساده اما ارگونومیک، فضای داخلی جاداری دارد که به خصوص در صندلی های عقب راحتی بیشتری نسبت به دنا پلاس فراهم می کند. اما کیفیت متریال به کار رفته در کابین آن چندان بالا نیست و استفاده گسترده از پلاستیک خشک ممکن است برخی خریداران را مأیوس کند. طراحی داخلی جک، اگرچه خلاقانه نیست، اما الگوبرداری خوبی از خودروهای روز دنیا است. همچنین فضای صندوق عقب ۵۵۰ لیتری آن برای خانواده ها بسیار کاربردی است.
در مقابل، کابین دنا پلاس با الهام از خودروهای قدیمی هیوندای طراحی شده و نسبت به مدل های پیشین خود ارتقا یافته است. تزئینات طرح چوب، دریچه های تهویه عمودی و جزئیات کرومی داشبورد جلوه ای اسپرت تر به فضای داخلی دنا پلاس داده اند. با این حال، استفاده از پلاستیک خشک در داشبورد همچنان نقطه ضعف بزرگی محسوب می شود. فضای صندلی های جلو نسبتا مناسب است، اما در صندلی های عقب به دلیل محدودیت فضای پا و سر، افراد بلندقد ممکن است احساس ناراحتی کنند. از نظر گنجایش بار، صندوق عقب دنا پلاس با حجم ۵۰۰ لیتر نیازهای یک خانواده را برطرف می کند.
طراحی ظاهری و بدنه
جک J4 با طراحی ساده و خطوط نرم، چراغ های درشت و کاپوتی با خطوط منحنی، به نوعی الگوبرداری از خودروهای روز جهان است. اما سایز کوچک رینگ و لاستیک ها و طراحی ساده بخش پشتی، جلوه ای نه چندان چشمگیر به این خودرو داده است. از سوی دیگر، طراحی دنا پلاس با الهام از مدل های قدیمی ایران خودرو، تلاش کرده با اضافه کردن خطوط تیز و زوایای تند، حس اسپرت و مدرن تری به نمایش بگذارد. اگرچه تناسبات کلی بدنه گاهی عجیب به نظر می رسد، اما در مقایسه با جک جی ۴، هیجان بصری بیشتری ایجاد می کند.
با این حال، جک J4 از یک مزیت هماهنگی در اجزای بدنه بهره می برد که می تواند برای افرادی با سلیقه های ساده تر جذاب باشد. در مقابل، دنا پلاس با تلاش برای مخفی کردن اشتراکاتش با سمند و به کارگیری طراحی جسورانه تر، در نگاه بسیاری از مشتریان ایرانی زیباتر به نظر می رسد. اگرچه هر دو خودرو از طراحی های روز دنیا فاصله دارند، اما در یک قضاوت منصفانه می توان گفت دنا پلاس با طراحی گیراتر و حس جوان پسندانه اش، نسبت به جک J4 برتری دارد.
مقایسه مشخصات فنی دنا پلاس اتوماتیک با جک j4
جک J4 از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری بهره می برد که ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. نیروی این پیشرانه از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل می شود. در سوی مقابل، دنا پلاس توربو آپشنال با پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 پلاس مجهز به توربوشارژر توانایی تولید ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتون متر گشتاور را دارد که آن را نسبت به جک J4 برتر می سازد. این قدرت از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک منتقل می شود که در شتاب گیری و عملکرد کلی خودرو، تأثیر مثبتی داشته است. اما در نظر داشته باشید موتور توربوشارژ همیشه دردسر های بیشتری نسبت به موتور تنفس طبیعی دارد.
از نظر سواری و هندلینگ، جک J4 وزن کمتری دارد اما گیربکس CVT و موتور ضعیف تر آن محدودیت هایی در شتاب گیری ایجاد می کند. در مقابل، دنا پلاس توربو با سواری نرم تر و شتاب گیری بهتر، گزینه ای مناسب تر برای علاقه مندان به رانندگی پرشتاب است. همچنین، دنا پلاس در برخی مدل ها فاقد ترمز دیسکی عقب است که یک نقطه ضعف در مقایسه با جک J4 محسوب می شود. از نظر مصرف سوخت نیز جک J4 عملکرد اقتصادی تری دارد، اما دنا پلاس با حجم موتور و قدرت بالاتر، مصرف بیشتری ارائه می دهد.
امکانات و آپشن ها
در مقایسه امکانات و تجهیزات، جک J4 و دنا پلاس در بسیاری از بخش ها اشتراک دارند، اما تفاوت های قابل توجهی نیز وجود دارد. هر دو خودرو به کیسه هوای جلو، ترمزهای ABS و EBD، و چراغ های دیلایت، سنسور نور و باران، سنسور فشار باد تایر ها و … مجهز هستند، اما دنا پلاس در برخی نسخه ها با چهار کیسه هوا، سانروف، و صندلی های برقی جلو با قابلیت تنظیم ۸ حالته، گزینه های بیشتری ارائه می دهد.
از سوی دیگر، جک J4 امکاناتی مانند آینه های جانبی برقی با گرم کن را نیز در اختیار دارد. با این حال، دنا پلاس با تجهیزاتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، دوربین دید عقب، و طراحی داخلی با متریال بهتر، در بحث رفاه و فناوری برتری محسوسی نسبت به جک J4 دارد. به طور کلی، دنا پلاس از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح بالاتری قرار می گیرد.
دنا پلاس بخریم یا جک j4؟
در نهایت، انتخاب بین جک جی۴ و دنا پلاس به نیازها و اولویت های فردی بستگی دارد. اگر به دنبال خودرویی با قیمت کمی پایین تر و گیربکس اتوماتیک هستید، جک J4 می تواند گزینه مناسبی باشد. با این حال، از آنجا که قطعات یدکی جک ممکن است کمیاب تر و تعمیرات آن پرهزینه تر باشد، افرادی که به راحتی در تامین قطعات و خدمات پس از فروش اهمیت می دهند، ممکن است دنا پلاس را ترجیح دهند. دنا پلاس علاوه بر طراحی جذاب تر، بازار خرید و فروش بهتری دارد و هزینه های تعمیر و نگهداری آن نسبت به جک J4 کمتر است. در نهایت، اگر شتاب و لذت رانندگی برای شما اولویت دارد، دنا پلاس توربو آپشنال با عملکرد بهتر می تواند انتخاب بهتری باشد.
اخه تا دنا پلاس به این جذابی هست چرا مردم میرن پولشونو میدن به ماشین زشتی مثل جک جی ۴ که آخرشم خدماتش خیلی ضعیفتر باشه از ایرانخودرو، نمیخوام بگم از تولید ملی حمایت کنید خنده داره ولی همین دنا پلاس سگش شرف داره به ماشینای چینی
کی پولشو میده جک جی ۴ بخره خدایی
کی میره تو صف تحقیر آمیز ایران خودرو