پیش بینی قیمت خودرو در پاییز و زمستان
پیشرانه- پیش بینی قیمت خودرو این روزها اصلاً کار سادهای نیست و اگر بگوییم هیچ تضمینی برای به واقعیت تبدیلشدن پیشبینیها وجود ندارد اصلاً سخنی بهگزاف نگفتهایم، بااینوجود در این نوشتار تلاش داریم پیش بینی قیمت خودرو در پاییز و زمستان را انجام دهیم، هرچند خیلی دقیق نباشد.
پیشرانه- پیش بینی قیمت خودرو این روزها اصلاً کار سادهای نیست و اگر بگوییم هیچ تضمینی برای به واقعیت تبدیلشدن پیشبینیها وجود ندارد اصلاً سخنی بهگزاف نگفتهایم، بااینوجود در این نوشتار تلاش داریم پیش بینی قیمت خودرو در پاییز و زمستان را انجام دهیم، هرچند خیلی دقیق نباشد.
به گزارش وبسایت خبری «پیشرانه» بر اساس آمار وزارت صمت خودروسازان تنها ۲۶ درصد از میزان تولید برنامهریزیشده یعنی تولید یکمیلیون دستگاه و سقف تولید یکمیلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه را محقق کردهاند و این در حالی است که کارشناسان صنعت خودرو با توجه به قیمتگذاری سهماهه خودرو توسط شورای رقابت و با پیشبینی افزایش نرخ تورم، بر روند صعودی قیمت خودرو در شش ماه دوم سال تأکیددارند.
درنتیجه مشخص است که شرکتهای فعال درزمینهٔ تولید سواری و وانتبار اگر بخواهند هدفگذاری صورت گرفته را عملیاتی کنند، کار سختی پیش رو دارند.
بر اساس این گزارش خودروسازان باید تا پایان مردادماه سال جاری درمجموع ۴۸۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند، اما آمار منتشرشده توسط وزارت صمت نشاندهنده تولید ۳۶۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو است.
این در شرایطی است که شرکتهای خودروساز در حال حاضر همچنان با چالشهایی همچون ناکافی بودن نقدینگی، عدم دسترسی آسان به قطعات موردنیاز و تبعات شیوع ویروس کرونا روبهرو هستند و به نظر میرسد این چالشها مسیر خودروسازان را برای تحقق هدفگذاری صورت گرفته در ماههای پیش رو تا پایان سال سختتر از گذشته کند.
در این زمینه کارشناسان معتقدند سایر تکالیفی که وزارت صمت به خودروسازان دیکته کرده است مانند حذف خودروهای پرتیراژی چون پراید و پژو ۴۰۵ و همچنین تولید محصولات جدید سبب میشود که خودروسازان از هدفگذاری صورت گرفته دور شوند.
اما بهتمامی دستاندازهای تولید خودرو در سال جدید، بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو افت تقاضا را نیز اضافه میکنند. در حال حاضر عرضه و تقاضا در بازار خودرو متعادل نیست. این در شرایطی است که بهواسطه گسترش سوداگری در بازار خودرو فاصله زیادی میان این دو شکلگرفته است.
بااینحال کارشناسان صنعت خودرو با توجه به قیمتگذاری سهماهه خودرو توسط شورای رقابت و همچنین با پیشبینی افزایش نرخ تورم، بر روند صعودی قیمت خودرو در شش ماه دوم سال تأکیددارند؛ اما این روند چه تأثیری بر بخش تقاضا خواهد داشت؟ درنتیجه اگر بخواهیم پیش بینی قیمت خودرو در پاییز و زمستان را انجام دهیم آنچه مشخص است همراه با افزایش نرخ تورم، هزینه نهادههای تولید نیز روند صعودی به خود خواهد گرفت که این امر منجر به افزایش چندباره قیمت خودرو میشود.
از سوی دیگر نرخ تورم بر قدرت خرید مشتریان نیز تأثیرگذار خواهد بود و اگر قیمتها افسارگسیخته به روند صعودی خود ادامه دهند با توجه به توان خرید مشتریان، پیش بینی قیمت خودرو در پاییز و زمستان نشان میدهد که تقاضا افت چشمگیری به خود ببیند؛ بنابراین در کنار چالشهایی که تولید بعد از تحریم به خود دیده است، باید کاهش تقاضا را نیز به این چالشها در ششماهه دوم سال اضافه کرد.
نظر شما چیست؟