قیمت پایه خودروها در بورس کالا منطقی میشود
پیشرانه- یک کارشناس بازار سرمایه گفت: در حال حاضر در حدود ۹۰ درصد خریداران خودرو را دلالان تشکیل میدهند که با عرضه خودرو در بورس قیمتها به قیمت تعیینشده از سوی شورای رقابت نزدیک و البته قیمت پایه خودروها در بورس کالا منطقی میشود.
پیشرانه- یک کارشناس بازار سرمایه گفت: در حال حاضر در حدود ۹۰ درصد خریداران خودرو را دلالان تشکیل میدهند که با عرضه خودرو در بورس قیمتها به قیمت تعیینشده از سوی شورای رقابت نزدیک و البته قیمت پایه خودروها در بورس کالا منطقی میشود.
به گزارش وبسایت خبری «پیشرانه» مجید صفاری با تأکید بر اینکه هدف از اجرای این طرح خرید خودرو توسط مصرفکننده واقعی است، افزود: بورس بستری برای خریدوفروش است و شباهت سایت پیشبینیشده خریدوفروش خودرو به بورس کالا منجر به شفافسازی معاملات خواهد شد چراکه در این مدل از خریدوفروش عرضه و تقاضا ملاک کشف قیمت خواهد بود و سپس شاهد خواهیم بود قیمت پایه خودروها در بورس کالا منطقی خواهد شد.
وی ادامه داد: زمانی قیمتها به تعادل میرسد که قیمتها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شوند و در چنین شرایطی خریدار خودرو بهجای خرید از واسطهها به خرید از بورس کالا با شفافیت بسیار، تمایل پیدا خواهد کرد.
مجید صفاری با اشاره به پیشبینی پرداخت ۸۰ درصد مالیات برای فروش کمتر از سه سال خریداران خودرو از بورس نیز گفت: این تصمیم مانع از ورود واسطهها به این حوزه میشود و درنهایت منجر به تعادل قیمتها خواهد شد.
این کارشناس بازار سرمایه بابیان اینکه تعیین قیمت پایه بر اساس فرمول شورای رقابت انجام و درنهایت بهمرورزمان و با تعادل قیمتها، پایه قیمتی منطقی خواهد شد؛ تصریح کرد: بورس محل عرضه و تقاضا همراه با شفافیت است تا قیمتهای واقعی استخراج شود بر این اساس پیشنهادی در بورس کالا مطرح شد تا ۱۰ درصد تولید روزانه خودروسازان در بورس ارائه تا بهصورت مستقیم در اختیار مصرفکننده قرار گیرد البته این موضوع مطرحشده قیمتی که در بورس کالا کشف میشود بهطورقطع از قیمت بازار پایینتر باشد تا همه قدرت دسترسی به کالا را داشته باشند.
وی افزود: منابع حاصل از تفاوت قیمت تعیینشده و فروش خودرو در بورس صرف توسعه حملونقل عمومی میشود این در حالی است که اجرای این طرح میتواند خودروساز را قادر به استفاده از ابزارهای تأمین مالی در بورس کند.
صفاری یادآور شد: اصرار بر اجرای این طرح از سوی قوههای مختلف وجود دارد که امید است در صورت تصویب و اجرا، منشأ خیر در اقتصاد باشد.
نظر شما چیست؟