کره جنوبی
کیا اسپورتیج به دلیل فرمول موفق خود، مورد علاقه خانواده هاست: قابلیت اطمینان بالا ، فضای کافی برای چهار تا پنج نفر، موقعیت رانندگی مرتفع و صندوق عقب مناسب برای بار. هیچ غافلگیری ناخوشایندی وجود ندارد؛ همانند محصولی که دقیقا چیزی را ارائه میدهد که وعده داده شده است. این کراس اوور کامپکت از سال ۱۹۹۳ به خط تولید آمده و تاکنون ۵ نسل آن تولید شده است. نسل پنجم اسپورتیج متولد سال ۲۰۲۱ است و با موتورهای بنزینی، دیزلی یا هیبریدی خفیف در دنیا عرضه میشود. نسخه پلاگین هیبریدی آن نیز در راه است که انتظار میرود با برد برقی مناسب، عملکرد خوبی داشته باشد. شرکت هرمس خودرو به دنبال عرضه کیا اسپورتیج هیبرید است که از مبدا چین وارد کشور میشود.
نسل پنجم کیا اسپورتیج با طراحی جذاب، گزینههای متنوع پیشرانه، نسخههای مختلف و فناوریهای پیشرفته، آماده رقابت با رقبای محبوبی مانند نیسان قشقایی، تویوتا راو ۴ و پژو ۳۰۰۸ در بازارهای جهانی و حالا در ایران است. این خودرو با موتور ۲ لیتری هیبریدی پرقدرت عرضه میشود و تمامی نیازها را پوشش میدهد. اسپورتیج نسل ۵ که ارتباط نزدیکی با هیوندای توسان دارد، با طیف گستردهتری از تجهیزات ارائه میشود و همچنان از خدمات هرمس خودرو بهره میبرد. ترکیب این ویژگیها با فناوری پیشرفته کابین و فضای فراوان باعث شده کیا به موفقیت بیشتر این نسل امیدوار باشد و احتمالاً هم در ایران به این کامیابی دست پیدا میکند.
طراحی داخلی کیا اسپورتیج کاملا به روز و مطابق با استانداردهای مورد پسند این دوران است. نمایشگرهای به هم چسبیده، کلیدهای لمسی، شیفتر دایرهای وضعیت دنده، فرمان خوش دست و تزیینات پیانوبلک جلوه کابین اسپورتیج را به شدت ارتقا دادهاند.
اسپورتیج نسبت به مدل قبلی بزرگتر شده و از رقبای مستقیمی مانند نیسان قشقایی نیز کمی بزرگتر است، بنابراین فضای داخلی آن برای تمام سرنشینان کافی است. صندلی عقب برای سه نفر مناسب است، البته تا زمانی که از صندلی کودک استفاده نشود. پورتهای USB و آویزهای لباس تعبیه شده در پشت صندلیهای راننده و سرنشین جلو، نمونههایی از جزئیات کاربردی هستند که نشان میدهند کیا نیازهای عملی یک خودروی خانوادگی را به خوبی درک کرده است. صندوق عقب بزرگ ۵۳۸ لیتری با فضای ذخیره اضافی زیر کف و موقعیت رانندگی مرتفع، از مزایای این خودرو است.
با این حال، درهای عقب بلند هستند و اگر نتوانید جایگاه مخصوص والدین و کودکان در پارکینگ را پیدا کنید، خارج کردن صندلی کودک یا کودکان کوچک از عقب کمی دشوار خواهد بود. فرمان سبک، این خودرو را برای مانور در مکانهای تنگ و رانندگی شهری آسان کرده است. اما سیستم تعلیق، به ویژه در مدلهای گرانتر با چرخهای ۱۹ اینچی، نسبتاً خشک است. نسخههای میان رده با چرخهای ۱۸ اینچی راحتتر هستند، اما هیچکدام از مدلها در مسیرهای ناهموار کاملاً نرم نیستند.
طراحی ظاهری کیا اسپورتیج ۲۰۲۴ بسیار متمایز از نسل قبل به نظر میرسد. این خودرو به گونهای ظاهر شده که میتواند توجه بسیاری از خریداران به ویژه هواداران محصولات کرهای را به خود جلب کند. چراغهای دیلایت بومرنگی شکل، استایل کشیده، انحناهای جذاب و سایر خلاقیتهای به کار رفته در طراحی بدنه و کابین این خودرو باعث میشود تا بازار ایران همچنان هواخواه این محصول پرطرفدار کرهای باشد.
اگرچه عمده گزینههای پیشرانه این خودرو در بازارهای بینالمللی بر پایه موتورهای ۱.۶ لیتری بنزینی و دیزلی است که از موتورهای مورد استفاده در رقبایی مانند نیسان قشقایی و پژو ۳۰۰۸ بزرگتر است، اما برای نسخه وارداتی هرمس خودرو در ایران موتور ۲ لیتری چهار سیلندر برای اسپورتیج در نظر گرفته شده است. این پیشرانه حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۶ تا ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته AT به محور چرخهای جلو منتقل میکند. بنابراین توان و شتاب مناسبی برای کاربردهای خانوادگی و روزمره در اختیار میگذارد. میزان مصرف سوخت این شاسی بلند حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که بسیار مناسب و پایین ارزیابی میشود.
در مورد شتاب صفر تا صد اسپورتیج جدید به طور رسمی صحبتی به میان نیامده اما انتظار میرود شتاب آن حدود ۹ ثانیه باشد.
کیا اسپورتیج هرمس خودرو باید در ایران به رقابت با حریفانی مانند جی ای سی امکو، هیوندای توسان، فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس، اکستریم txl، فیدلیتی پرستیژ، تانک ۳۰۰، میتسوبیشی اوتلندر، نیسان قشقایی و… بپردازد.
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ | |
1.5 لیتری | |
توربوشارژ | |
جلو | |
200 اسب بخار | |
253 نیوتن متر | |
۸ سرعته اتوماتیک | |
0 ثانیه | |
0 | |
5.8 |
نظر شما چیست؟