انگلستان- چین
ام جی ۴ (MG4) یک هاچبک برقی کامپکت است که توسط برند ام جی، با اصالت بریتانیایی و تحت مالکیت سایک موتورز چین، تولید می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۲۲ با نام ام جی مولان در چین رونمایی شد و بر پایه پلتفرم ماژولار نبولا ساخته شده است. نسخه وارداتی به بازار ایران توسط فردا موتورز عرضه می‌شود و به صورت تک موتوره با محور محرک عقب ارائه خواهد شد.
ام جی ۴ در بازارهای جهانی مانند اروپا و بریتانیا به عنوان یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های برقی ام جی شناخته می‌شود و تمرکز آن بر ترکیب عملکرد مناسب، برد حرکتی قابل قبول و طراحی مدرن است. این مدل در سگمنت C قرار می‌گیرد و ابعاد آن را می‌توان با برخی خودروهای استیشن واگن مقایسه کرد، هرچند فرم بدنه آن به طور کامل هاچبک باقی مانده است.
طراحی خارجی ام جی ۴ بر پایه خطوط تیز و زوایای هندسی شکل گرفته که ظاهری اسپرت و آینده‌نگرانه ایجاد می‌کند. چراغ‌های جلو کشیده و باریک با حالتی خشن، همراه با دماغه بسته خودروهای برقی، جلو خودرو را مدرن نشان می‌دهد. در نمای جانبی، دستگیره‌های درب ایزی اوپن و رینگ‌های آیرودینامیک ۱۷ یا ۱۸ اینچی (بسته به تیپ) به چشم می‌خورند که به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کنند.
نمای عقب با چراغ‌های بیرون‌زده و فرم تخت در بخش بالایی، حالتی عجیب اما جذاب دارد و لوگوی ام جی در مرکز دو چراغ قرار گرفته است. اسپویلر عقب و چراغ سوم ترمز روی لبه شیشه عقب نیز به آیرودینامیک و ایمنی افزوده‌اند. ابعاد بدنه شامل طول ۴۲۸۷ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۱۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۰۵ میلی‌متر است که فضای داخلی جاداری را فراهم می‌کند. وزن خالص خودرو حدود ۱۶۶۵ تا ۱۷۲۶ کیلوگرم گزارش شده که به دلیل باتری بزرگ، با برخی شاسی‌بلندهای بنزینی متوسط برابری می‌کند.
کابین ام جی ۴ با رویکرد ساده اما ارگونومیک طراحی شده و از متریال نرم در داشبورد و تودری‌ها بهره می‌برد. نمایشگر دیجیتالی ۷ اینچی پشت فرمان و صفحه مالتی‌مدیا ۱۰.۲۵ اینچی در مرکز داشبورد، اطلاعات را به طور واضح ارائه می‌دهند. پنل شیفتر دنده به صورت بیرون‌زده از کنسول میانی قرار گرفته که دسترسی را آسان‌تر می‌کند.
غربلیک فرمان با دکمه‌های کنترلی و دریچه‌های تهویه سراسری، حس مدرنی ایجاد می‌کنند. فضای ردیف عقب برای سرنشینان با قد تا ۱۸۵ سانتی‌متر مناسب است و به دلیل عدم وجود میل گاردان (به خاطر محور عقب برقی)، فضای پا در وسط محدود نیست. ظرفیت صندوق عقب ۳۶۳ لیتر است که برای نیازهای روزمره یک خانواده کوچک کافی به نظر می‌رسد، هرچند برای سفرهای طولانی ممکن است محدودیت ایجاد کند. کیفیت مونتاژ بالا و پلاستیک‌های مرغوب، کابین را در سطح رقابتی قرار می‌دهد.
ام جی ۴ در نسخه وارداتی ایران از یک موتور برقی روی محور عقب با قدرت ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. باتری لیتیوم NMC با ظرفیت ۶۴ کیلووات ساعت، انرژی را تامین کرده و برد حرکتی حدود ۴۳۵ کیلومتر (بر اساس استانداردهای اروپایی) ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۷.۷ ثانیه است و حداکثر سرعت به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده.
گیربکس تک سرعته اتوماتیک و سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون با عقب مولتی‌لینک پنج اتصاله، هندلینگ مناسبی در پیچ‌ها ایجاد می‌کند. مرکز ثقل پایین (حدود ۴۹ سانتی‌متر) به پایداری کمک شایانی می‌رساند. مصرف انرژی حدود ۱۱.۵ کیلووات ساعت به ازای ۱۰۰ کیلومتر است و شارژ کامل با برق شهری حدود ۹ ساعت طول می‌کشد، در حالی که شارژرهای سریع می‌توانند زمان را به زیر یک ساعت کاهش دهند. سواری خودرو نسبتا خشک گزارش شده که ممکن است در جاده‌های ناهموار احساس شود.
در بازار ایران، ام جی ۴ با محصولاتی مانند هوندا ENS1، تویوتا BZ3 و فولکس واگن ID.4 رقابت می‌کند. این رقبا نیز در دسته خودروهای برقی کامپکت یا کراس‌اوور قرار دارند و برد حرکتی، امکانات و قیمت مشابهی ارائه می‌دهند، هرچند ام جی ۴ با تمرکز بر فرم هاچبک و محور عقب، هندلینگ اسپرت‌تری را هدف قرار داده است.
 موتور |
برقی |
 ظرفیت باتری |
۶۴ کیلووات ساعت |
 تعداد موتور |
1 عدد |
 توان موتور |
۲۰۴ اسب بخار |
 برد مفید |
435 کیلومتر |
 انتقال نیرو |
محور عقب |
 حداکثر گشتاور |
250 نیوتن متر |
 جعبه دنده |
تک سرعته |
 شتاب ۰ - ۱۰۰ |
7.7 ثانیه |
مزایا
معایب
نظر شما چیست؟