واگذاری سهام خودروسازان در دوراهی اجرا

حذف بخشی از طرح ساماندهی انگیزه اصلی را از بین برد

0

پیشرانه- در حالی بر اساس آخرین تغییرات طرح ساماندهی بازار خودرو، بند مربوط به واگذاری کامل باقی‌مانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا (مطابق نظر شورای نگهبان) اصلاح شد و دولت دیگر الزامی به واگذاری باقی‌مانده سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا ندارد و تنها باید مقدمات رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند که رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت بر این موضوع تاکید دارد که واگذاری خودروسازی‌ها منتفی نشده است.

به گزارش وب سایت خبری «پیشرانه» به گفته او وزارت صمت انگیزه‌ای برای سهامداری ندارد و از واگذاری خودروسازان نیز کوتاه نمی آید بر این اساس در وهله نخست باید اموال و املاک خودروسازی‌ها واگذار و سپس شرکت‌های وابسته آنها و در مرحله آخر سهام اصلی خودروسازان واگذار شود که تحقق این امور مستلزم برخی زمینه‌سازی‌ها است.

در همین حال رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی تاکید کرد و گفت: بدون شک نظر کارشناسی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی است و به عنوان عضو کمیسیون تخصصی این حوزه معتقدیم یکی از راه های برون رفت از مشکلات صنعت خودرو واگذاری آن به صورت کامل به بخش خصوصی است.

وی با بیان این که هم اکنون طرح ساماندهی صنعت خودرو از شکل و چارچوب اولیه خارج شده است، افزود: با توجه به این شرایط به مرحله ای رسیدیم که برای تعدیل نظر شورای نگهبان ناگزیر به حذف بخشی از طرح ساماندهی بازار خودرو در رفت و برگشت از شورای نگهبان به کمیسیون شدیم.

وی ادامه داد: چرا که معتقدیم با روند فعلی تغییرات انجام شده، اجرایی شدن این طرح هیچ گونه خاصیتی ندارد و در عمل روح اولیه حاکم بر طرح و انگیزه اصلی طرح کاملا مخدوش شده است.

نماینده مردم ترکمن در مجلس شورای اسلامی درباره واگذاری سهام خودروسازان یادآور شد: پس از ورود این طرح به صحن، پیشنهادهای مختلفی در این زمینه مطرح شد و در نهایت به شورای نگهبان ارسال شد که پس از خروج شاهد تغییرات زیادی بر روی این طرح بودیم بنابراین هم اکنون به نظر می رسد قانونی که مصوب شده نمی تواند مشکلی از مشکلات صنعت خودرو حل کند.

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.