لینک اند کو ۰۶ یک کراس‌اوور پنج‌نفره در کلاس ساب‌کامپکت است و نیکا موتور آن را به بازار ایران عرضه می‌کند. این خودرو از سال ۲۰۲۰ تولید می‌شود و روی پلتفرم BMA ساخته شده است؛ همان بستری که جیلی کولری هم از آن استفاده می‌کند. برند لینک اند کو حاصل همکاری جیلی و ولوو است و ۰۶ ارزان‌ترین و کوچک‌ترین عضو خانواده آن به شمار می‌آید. برای خریدار ایرانی پلتفرم و مکانیک آن هم برای بازار ایران ناآشنا نیست.
کابین لینک اند کو ۰۶ مینیمال و دیجیتال طراحی شده است. نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد و کلاستر کاملا دیجیتال، اطلاعات رانندگی را پشت فرمان نشان می‌دهد. دکمه‌های فیزیکی کم‌اند و بیشتر تنظیمات از طریق صفحه انجام می‌شود. ظاهر کابین ساده‌تر می‌شود، اما تغییر تنظیمات حین رانندگی به عادت نیاز دارد.
صندلی‌ها نیمه‌اسپرت‌اند و در تیپ بالاتر روکش چرم دارند. فاصله دو محور ۲۶۴۰ میلی‌متر است و برای چهار بزرگسال در رفت‌وآمد شهری کافی است. ظرفیت صندوق با صندلی‌های عقب برافراشته ۲۸۰ لیتر است؛ این عدد برای خرید روزمره کفایت می‌کند، اما سفر خانوادگی پرچمدان را به چیدمان دقیق نیاز دارد.
ابعاد لینک اند کو ۰۶ شامل طول ۴۳۴۰، عرض ۱۸۲۰ و ارتفاع ۱۶۲۵ میلی‌متر است. وزن خودرو ۱۴۷۸ کیلوگرم اعلام شده است. این اندازه‌ها آن را در دسته کراس‌اوورهای شهری قرار می‌دهد و پارک و مانور در ترافیک را ساده می‌کند.
چهره خودرو مهم‌ترین نشانه هویت برند است. چراغ‌های روز LED دوتکه بالای کاپوت قرار گرفته‌اند و چراغ اصلی در سپر جا دارد. جلوپنجره پهن و سپر اسپرت، حالت خودرو را از رقبای هم‌رده جدا می‌کند. در عقب، چراغ‌های LED دور‌تا‌دور و نام برند روی در صندوق دیده می‌شود. رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و اگزوزهای دوتایی کار ظاهر اسپرت را کامل می‌کنند.
لینک اند کو ۰۶ یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ دارد که ۱۷۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۲۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گشتاور بیشینه از ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دسترس است و شتاب‌گیری در دور پایین را روان می‌کند. نسبت توان به وزن حدود ۱۲۰ اسب بخار به ازای هر تن است.
قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته به چرخ‌های جلو می‌رسد. سرعت بیشینه ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. در شرایط واقعی ایران، کیفیت بنزین روی عملکرد موتورهای توربو اثر می‌گذارد و مصرف عملی معمولا از عدد کارخانه بالاتر است.
رقبای مستقیم لینک اند کو ۰۶ در بازار ایران، کراس‌اوورهای کوچک وارداتی از برندهای کره‌ای و ژاپنی هستند. کیا سلتوس هم‌رده‌ترین رقیب است. برند آشنا و تقاضای بالای بازار ارزش بازفروش آن را بالا نگه می‌دارد، اما پیشرانه تنفس طبیعی‌اش قدرت کمتری از موتور توربوی ۰۶ ارائه می‌کند. هیوندای کونا با طراحی متمایز و اعتبار برند کره‌ای رقابت می‌کند، در حالی که ضعف ۰۶ در برابر آن، تازه‌وارد بودن برند و ارزش بازفروش هنوز آزمون‌نشده است. هوندا HR-V با تعداد محدود در بازار حضور دارد و از اعتبار مکانیکی ژاپنی بهره می‌برد، اما عرضه کم آن را به گزینه‌ای کم‌دسترس تبدیل کرده است.
 موتور |
4 سیلندر 16 سوپاپ |
 حجم موتور |
1.5 لیتری |
 تنفس موتور |
توربوشارژ |
 انتقال نیرو |
محور جلو |
 حداکثر قدرت |
177 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور |
255 نیوتن متر |
 جعبه دنده |
اتوماتیک ۷سرعته دوکلاچه |
 شتاب ۰ - ۱۰۰ |
0 ثانیه |
 مصرف سوخت داخل شهر |
0 |
| مصرف سوخت ترکیبی |
6.6 |
مزایا
معایب
نظر شما چیست؟