
ایران
سایپا ۲۵۱ وانت سبک جدید گروه خودروسازی سایپا است که با ظرفیت حمل ۶۰۰ کیلوگرم و پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 GSI معرفی شده و قرار است بهتدریج جای وانت ۱۵۱ (پراید وانت) را بگیرد. سایپا آن را ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ در جریان بازدید وزیر صمت رونمایی کرد، بدون مراسم رسمی و بدون حضور رسانههای خودرویی.
همین شیوه رونمایی باعث شده بخشی از ارقام فنی این وانت هنوز مشخصات اولیه پروژه محسوب شود. قیمت، زمان عرضه و مصرف سوخت رسمی اعلام نشده است. خودرو داخلی تولید میشود و مانند محصولات وارداتی درگیر تامین از خارج نیست، اما تا شروع تولید انبوه و اعلام شرایط فروش، امکان ثبتنام یا خرید آن وجود ندارد.
کابین سایپا ۲۵۱ نسبت به وانت ۱۵۱ بهروزرسانی شده و داشبورد جدیدتری دارد. تعداد کاربران وانت ۱۵۱ که از تنگی کابین گلایه دارند کم نیست؛ ۲۵۱ با ابعادی نزدیک به وانت L90 فضای بیشتری برای سرنشینان در اختیار میگذارد.
جزئیات کابین، از جنس مواد و صفحهنمایشگر تا تجهیزات کنترلی، هنوز منتشر نشده است. برای رانندگانی که روزانه ساعتها پشت فرمان مینشینند، همین بخش در تصمیم خرید وزن زیادی دارد و باید پس از انتشار مشخصات نهایی ارزیابی شود.
طراحی ۲۵۱ با پراید وانت تفاوت مشخصی دارد و ظاهر آن بیشتر به وانت L90 نزدیک است. تغییرات اصلی نسبت به ۱۵۱ در بدنه و ساختار دیده میشود، از جمله محفظه بار با طراحی جدید. سایپا ابعاد دقیق را اعلام نکرده و فقط تأکید کرده اندازه خودرو در محدوده L90 قرار دارد.
ظرفیت حمل بار ۶۰۰ کیلوگرم اعلام شده است. پایه فنی ۲۵۱ پلتفرم X200 است، همان معماری تیبا، ساینا، سهند، کوییک و اطلس. این پلتفرم فضای بیشتری برای ارتقای ایمنی و طراحی کابین فراهم میکند، اما ریشه آن به پلتفرم قدیمی پراید بازمیگردد؛ پس ظاهر جدید به معنای ساختار کاملا نوین نیست.
پیشرانه سایپا ۲۵۱ موتور ۱.۵ لیتری M15 GSI با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) است. نسخه بنزینی ۹۰ اسببخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نسخه دوگانهسوز (CNG) به ۷۷ اسببخار و ۱۱۶ نیوتنمتر میرسد. گیربکس، دستی ۵ سرعته است.
موتور M13 وانت ۱۵۱ ۷۱ اسببخار و ۱۰۸ نیوتنمتر گشتاور دارد؛ یعنی ۲۵۱ در نسخه بنزینی ۱۹ اسببخار و ۲۹ نیوتنمتر جلوتر است. این اختلاف در بارگیری کامل و مسیرهای شیبدار محسوس خواهد بود. افت ۱۳ اسببخاری نسخه CNG هم برای کاربرانی که با بار سنگین کار میکنند باید در محاسبه قرار گیرد. مصرف سوخت رسمی هنوز اعلام نشده است.
مهمترین رقیب سایپا ۲۵۱ در بازار ایران وانت تندر ۹۰ است که با موتور ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسببخار و ظرفیت حمل حدود ۸۰۰ کیلوگرم، از نظر قدرت و بارگیری جلوتر است، اما ۲۵۱ کابین و طراحی تازهتری عرضه میکند. وانت ۱۵۱ هم که از خود سایپا است، با موتور ضعیفتر و فضای کمتر، در این مقایسه عقب میماند و ۲۵۱ جایگزین آن میشود. وانت زامیاد Z25 با موتور ۲.۵ لیتری در کلاس سنگینتر و در جایگاه جانشین نیسان آبی قرار دارد و رقیب مستقیم ۲۵۱ نیست.
| 4 سیلندر 16 سوپاپ | |
| 1.5 لیتری | |
| تنفس طبیعی | |
| محور جلو | |
| 90 اسب بخار | |
| 137 نیوتن متر | |
| 5 سرعته دستی | |
| 0 ثانیه | |
| 0 | |
| 0 |
نظر شما چیست؟